Especiales de carreras del fin de semana del Día del Trabajo programados para los circuitos de Oswego, Spencer y Lebanon Valley Speedways

Para las pistas de la zona, el fin de semana del Día del Trabajo tradicionalmente marca el final de las carreras por puntos semanales y la coronación de los campeones de pista de 2023.

También es el comienzo de los eventos especiales de fin de año de gran valor que salpican el calendario de carreras de otoño. Este fin de semana, los circuitos de Oswego, Spencer y Lebanon Valley tienen un evento especial importante y muchas otras pistas locales han agregado atracciones a sus espectáculos semanales finales.

En la década de 1950, cuando el Oswego Speedway realizaba modificaciones semanalmente, el propietario Harry Caruso quería terminar su temporada con un evento especial. Corrió una carrera principal de 100 vueltas con un premio de $1,000 y la llamó Oswego International Classic.

El irlandés Jack Murphy de Liverpool ganó ese evento inaugural y el Clásico creció y prosperó durante los años siguientes. En 1961, los supermodificados de Michigan, Canadá y Nueva Inglaterra comenzaron a realizar esta competencia abierta especial modificada.

Para la temporada de 1962, Oswego cambió a carreras supermodificadas semanales y, con el aumento de las carteras, comenzó a atraer competidores de todo el noreste y Canadá. La duración del Clásico se incrementó a 200 vueltas y los premios actuales lo convierten en el evento supermodificado más largo y rico del país.

El vencedor de la edición número 67 del Budweiser International Classic de este domingo se embolsará un cheque de 20.000 dólares y todos los participantes tienen garantizados al menos 2.000 dólares.

Hace dos semanas, Dave Shullick Jr. consiguió su tercer campeonato de pista en Oswego, pero sufrió una fractura en la mano en un enredo menor esa noche y es cuestionable si podrá correr el domingo. De lo contrario, un conductor de reemplazo manejará su potente máquina propiedad de Chris Osetek.

Con cinco victorias en el Clásico y nueve campeonatos en pista de Oswego, Otto Sitterly es otra de las mejores opciones para ganar el domingo. Brandon Bellinger es un corredor popular de tercera generación con un título en la pista de Oswego a su nombre y será una amenaza el domingo. Michael Barnes, Alison Sload, Dave Danzer, Jeff Abold, Tyler Thompson, Mike Bruce y Joe Gosek han llegado a la línea de la victoria de Oswego en el pasado y buscarán ese gran cheque el domingo.

Además de los $20,000 en efectivo para el primer lugar, los premios por vuelta y de contingencia aumentarán el premio de $100,000 del Classic. La Supermod Challenge Series de cinco carreras de John Nicotra termina en el Clásico y tiene un fondo de puntos de $25,000.

Actualmente, Otto Sitterly, Ben Seitz y Mike Ordway Jr. lideran esa persecución y el vencedor de la Challenge Series se embolsa un cheque de 5.000 dólares.

Siete divisiones diferentes compiten

El Budweiser International Classic es más que una simple carrera supermodificada de 200 vueltas. Siete clases diferentes de máquinas de carreras estarán en acción durante el fin de semana clásico de tres días.

El 32º Superclásico de bloques pequeños y el 6º Superclásico anual 350 precederán a la final supermod de 200 vueltas del domingo.

El séptimo Whelen Modified Tour 150 anual y la función inaugural modificada para deportistas destacarán el programa del sábado. El viernes por la noche, se llevarán a cabo la función súper stock Dave London Memorial y el evento principal NYS Compact de 4 cilindros.

Cronograma

Viernes

14:00 horas Supercontrarreloj en bloques pequeños, seguidas de contrarreloj supermodificadas

5 pm Eliminatorias y carreras destacadas de vehículos súper originales y de 4 cilindros.

Sábado

4:30 pm Contrarreloj y carreras de calor para modificaciones de Whelen y modificaciones de deportistas

7 pm Función de 40 vueltas con premio de $4,000 para modificaciones de deportistas, seguida del evento principal de 150 vueltas para modificaciones de Whelen.

Domingo

10 am Calentamiento para las tres clases.

12:00 h 350 contrarreloj y premios de fin de temporada

1 pm 50 vueltas, 350 súper característica, seguida por el súper evento principal de bloque pequeño de 60 vueltas y el 67º Clásico Internacional 200 anual de 200 vueltas.

Bentley y el Deuce regresan

54 años después de su victoria en el Clásico de 1969, Bentley Warren regresa al Oswego Classic el domingo en el restaurado Purdy Deuce. Dará algunas vueltas de práctica previo al 67º Clásico 200.

Muldoon hace reparaciones después de un accidente en la práctica

Después de que Michael Muldoon se estrellara durante una práctica el domingo pasado, su padre, Mike, ha estado ocupado reparando el supermodificado de bloque grande muy dañado.

"Hubo algunos daños en el marco y el resto de la parte delantera quedó destrozado, pero nos pusimos manos a la obra y creo que estaremos listos para las contrarreloj del viernes por la noche", dijo Muldoon.

Este viernes por la noche, el Spencer Speedway albergará la cuarta edición anual del Maynard Troyer Classic para autos stock modificados Race of Champion.

El evento principal de 60 vueltas vale $10,000 para ganar y $1,000 para comenzar.

El evento está dedicado a la memoria de este corredor modificado de Rochester que falleció en 2018. Troyer tuvo un gran impacto en las carreras modificadas, tanto como piloto como constructor de chasis.

Durante sus 24 años de carrera como piloto, acumuló cerca de 250 victorias e incluyeron casi todos los eventos modificados más importantes del país.

Luego inició un negocio de construcción de chasis que incluía modificaciones de tierra y pavimento. A pesar de que era un conductor modificado en pavimento, sus modificaciones de tierra Troyer fueron dominantes durante muchos años. Su empresa produjo cerca de 2.000 chasis modificados antes de vender el negocio.

El hijo de Maynard, Kenny, y Tom Forgione de S/A Products están encabezando una campaña para obtener fondos adicionales para el evento del viernes. Cerca de $45,000 en total estarán en juego para el programa Troyer.

El viernes también se presentará un espectáculo modificado para deportistas en el que se pueden ganar $2,000, junto con las 602 modificaciones y autos stock de cuatro y seis cilindros. Spencer es una pista asfaltada de media milla ubicada en la Ruta 104, justo al oeste de Williamson.

Matt Hirschman fuera para las especiales modificadas de Spencer y Oswego

Matt Hirschman es uno de los pilotos dominantes en las giras Whelen y Race of Champions, pero este corredor de Northampton, Pensilvania, sufrió una fractura en el brazo en un evento reciente de la gira Whelen.

Matt no obtuvo autorización de su médico para reanudar las carreras esta semana y no competirá en las especiales modificadas de Spencer y Oswego este fin de semana.

El Super DIRTcar Series Tour para modificaciones de bloques grandes tiene una fecha el sábado por la noche en el Lebanon Valley Speedway para el programa anual Mr DIRT Track USA.

La carrera principal de 100 vueltas tiene un valor de $15,500 para el vencedor y todos los participantes tienen garantizados $1,000.

Matt Sheppard ha ganado el título de la Serie Super DIRT un récord de nueve veces y es el líder actual en puntos. Matt Williamson está a 60 puntos en el segundo lugar, de cara al evento LV.

Jimmy Phelps, Mike Mahaney y Tim Sears Jr. están del tercero al quinto en la clasificación, pero están separados por sólo diez marcadores. Andy Bachetti es el actual campeón de atletismo de LV y es la principal amenaza local para los habituales del SDS. Lebanon Valley es un óvalo de tierra de media milla en la Ruta 20, al este de Albany.

El Tour Modificado Short Track Super Series de Brett Deyo tuvo una fecha el martes por la noche en el Georgetown (Delaware) Speedway y Stewart Friesen obtuvo la victoria de $6,000 en el evento principal de 35 vueltas.

El vencedor ahora lidera la lista de victorias de todos los tiempos de STSS con 39. Ryan Godown terminó segundo, con Matt Sheppard tercero.

En la vuelta de enfriamiento después de la bandera a cuadros, Friesen tuvo un pinchazo en el neumático trasero derecho y Sheppard tuvo problemas en la parte trasera y tuvo que ser remolcado a la báscula.

Después de asegurar la corona de la pista modificada Fulton 358 el sábado pasado, Tim Sears Jr. espera conseguir el título de bloque grande de Brewerton DIRT este viernes en la última noche de puntos.

Este piloto de Hastings tiene una ventaja de 32 puntos sobre Larry Wight de cara al evento principal de 35 vueltas del viernes.

El Empire Super Sprint Tour también se realizará en este óvalo de la Ruta 11 el viernes y su evento principal de 25 vueltas vale $2,000 para el vencedor.

El Utica-Rome Speedway celebra el fin de semana festivo con un par de espectáculos el viernes y el domingo por la noche. El programa del viernes es el último espectáculo de puntos de la temporada y Matt Sheppard se ha asegurado el título de pista en este óvalo de Vernon de media milla.

El domingo por la noche, el New Yorker 50 para modificaciones de Short Track Super Series conlleva una recompensa elevada de $12,000 para el primero y $1,000 para comenzar.

El Albany-Saratoga Speedway concluye la temporada de puntos de 2023 para los mods DIRT con una carrera principal de $ 3000 para ganar. Las acciones profesionales de AS tienen un evento principal especial en el que se pueden ganar 1.000$.

La batalla por el campeonato en pista del Outlaw Speedway se reduce al último espectáculo de puntos este viernes, con Cory Costa y Danny Johnson manteniendo los dos primeros lugares de la clasificación.

El campeón modificado de Outlaw Speedway recibe un bonito cheque de 10.000 dólares.

Los Empire Super Sprints tienen una cita el sábado por la noche en el Fulton Speedway. Tim Sears Jr. consiguió su tercer título de pista modificada DIRT 358 la semana pasada y el espectáculo de cinco divisiones comienza a las 7 p.m.

Las modificaciones de gran bloque de DIRT tienen un evento principal de $ 3,000 para ganar este sábado. Justin Haers se hizo con el campeonato de pista modificada de 2023 en este óvalo de Canandaigua de media milla el sábado pasado.

El Thunder Mountain Speedway tiene una prueba especial de 35 vueltas y $3,000 para ganar para modificaciones DIRT este sábado por la noche.

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